La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Santa Cruz de Tenerife ya es una realidad legislativa, pero respira hondo: su aplicación práctica será bastante gradual. El Ayuntamiento ha diseñado un modelo «flexible» para que no nos volvamos locos con los cambios de la noche a la mañana.
1. ¿Cuándo empieza de verdad?
Aunque la ordenanza se ha aprobado recientemente (mayo de 2026), hay un periodo de carencia.
- Hasta 2029 no habrá multas. Se han establecido 36 meses de adaptación para que la gente se registre y se acostumbre.
- Horario de restricción: Una vez activo, funcionará de lunes a sábado, de 7:00 a 20:00 horas. Fuera de ese horario, el acceso será libre para todos.
2. ¿Qué coches tendrán prohibido el paso?
La restricción va dirigida a los vehículos más antiguos que no tienen etiqueta ambiental (categoría A):
- Gasolina: Matriculados antes de enero de 2001.
- Diésel: Matriculados antes de enero de 2006.
¿Quiénes SÍ pueden entrar? Los que tengan etiquetas 0, ECO, C y B, además de bicicletas, patinetes (VMP) y ciclomotores.
3. El área afectada (El perímetro)
La ZBE abarca el corazón de la ciudad (unos 778.000 m²), delimitada principalmente por:
- Calle Méndez Núñez
- Rambla de Santa Cruz
- Avenida de AnagaEsto incluye casi todo el barrio de El Toscal y la Zona Centro.
4. La lista de excepciones (El «salvoconducto»)
Aquí es donde el Ayuntamiento ha sido más laxo. Muchos vehículos sin etiqueta podrán seguir entrando si se inscriben en el Registro Municipal de Vehículos (que será gratuito):
- Residentes: Si vives dentro de la zona, puedes entrar con tu coche de siempre.
- Empresas y autónomos: Con local o actividad en la zona.
- Cuidadores y servicios sociales: Personas que atiendan a dependientes en la ZBE.
- Invitados de residentes: Habrá un cupo de autorizaciones puntuales.
- Vehículos históricos: Según la nueva normativa estatal.
- Otros: Acceso a parkings públicos, farmacias de guardia o centros médicos.
5. ¿Y si me salto la norma?
A partir de 2029, entrar sin etiqueta y sin autorización en el horario restringido se considerará una infracción grave, con una multa de 200 € (la estándar por ley en toda España).
En resumen: si tu coche tiene menos de 20 años o si vives en el centro, puedes estar tranquilo. El objetivo no es cerrar la ciudad a cal y canto, sino ir sacando poco a poco los humos más densos del casco histórico.
